GPR Furore-X Inox PER Crf 250 L 2013/2016 DAL 2013 AL 2016

Scarico GPR compatibile con Honda Crf 250 L 2013-2016, Furore-X Inox, Scarico completo omologato,fornito con db killer estraibile e collettore, legale solo per alcuni mercati extracee

Per l’installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto per un uso del prodotto in versione omologata. Si raccomanda di prendere visione delle istruzioni presenti nella confezione o dei tutorial visibili su www.gpr.it e su youtube.
Per gli acquisti on-line è necessario attivare la garanzia inviando l’apposito coupon timbrato dall’officina di installazione via email a certificato@gpr.it, per gli acquisti presso negozi fisici è sufficiente il timbro del negozio. Lo scarico ha un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso agonistico, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come solo sui circuiti, senza borse, senza frecce e porta targa o altro parti che entrerebbero in conflitto con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L’abuso di questa situazione sulla strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.
La garanzia è di due anni dall’acquisto, con diritto di riparazione con invio anche diretto alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non può fornire un nuovo silenziatore invece di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.

Novità 2026, Terminale della serie Furore-X in Acciaio Inox 304, è realizzato con corpo di forma ovale diam. 90mm x 130mm in INOX avente spessore 0,8mm e canna forata in INOX sp. 0,8mm. I fondelli sono conici e realizzati in acciaio inox 304 satinati, dotato di dbkiller e staffa di ancoraggio specifica. Si garantisce un risparmio di peso notevole rispetto all’originale, una prestazione performante,design moderno ed elegante ed un suono profondo ma non invadente in conformità dei limiti di legge. Furore-X è stato sviluppato grazie agli investimenti nei campionati del mondo Moto2 e Moto3 ed è una delle novità GPR 2026, Made In Italy!

Montaggio: questo kit include il collettore specifico, con relative flange,boccole,staffe ed eventuale viteria,che permettono un’installazione senza modifiche strutturali, l’installazione prevede l’eliminazione del catalizzatore e quindi non è idoneo per revisioni

Questo articolo è venduto privo di catalizzatore e con dbkiller estraibile, l’utilizzo su strada in versione aperta è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica0

OMOLOGAZIONE: Si, legale per l’uso negli Stati Uniti, Canada, Regno Unito, Messico e molti altri paesi non UE. Non legale per l’uso nell’UE. Si prega di controllare la legislazione locale per il proprio paese se non si è sicuri.

FORMA: Ovale

CODICE: CO.H.215.DBHOM.FXSC

Raccomandazioni per il montaggio : i prodotti GPR sono plug and play,ma si raccomanda comunque di installare i prodotti in un’officina professionale, non saranno accettate contestazioni in caso di installazioni fai-da-te