GPR New Grand Prix Evo Black Titanium PER 400 NK 2019/2020 e4 DAL 2019 AL 2020

Scarico GPR compatibile con Cf Moto 400 NK 2019-2020, New Grand Prix Evo Black Titanium, Terminale di scarico omologato,fornito con db killer estraibile,catalizzatore e raccordo specifico

Montaggio in posizione laterale Per l’installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto per un uso del prodotto in versione omologata. Si raccomanda di prendere visione delle istruzioni presenti nella confezione o dei tutorial visibili su www.gpr.it e su youtube.
Per gli acquisti on-line è necessario attivare la garanzia inviando l’apposito coupon timbrato dall’officina di installazione via email a certificato@gpr.it, per gli acquisti presso negozi fisici è sufficiente il timbro del negozio. Lo scarico ha un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso agonistico, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come solo sui circuiti, senza borse, senza frecce e porta targa o altro parti che entrerebbero in conflitto con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L’abuso di questa situazione sulla strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.
La garanzia è di due anni dall’acquisto, con diritto di riparazione con invio anche diretto alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non può fornire un nuovo silenziatore invece di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.

Il nuovo Grand Prix Evo di GPR, realizzato in Titanio Nero, è stato creato per celebrare i 20 anni di presenza nel campionato mondiale MotoGP/Moto2/Moto3. La presentazione della prima linea Grand Prix risale infatti al 2005, in occasione del debutto con il Team Konica Minolta e il pilota Makoto Tamada e il Team LCR con il pilota Casey Stoner. Il silenziatore è conico, con una forma speciale che parte da un diametro di 90 mm per arrivare a 130 mm di circonferenza e lunghezza che varia a seconda della moto di destinazione, è realizzato in titanio nero avente trattamento ceramico resistente alle alte temperature e fondelli prodotti tramite lavorazione CNC con un’uscita pentagonale avente dbkiller.

CARATTERISTICHE
• SOUND: Sound migliorato rispetto allo scarico di serie.
• PRESTAZIONI: Prestazioni migliorate rispetto allo scarico di serie.
• QUALITÀ: Prodotto in Italia con saldature di alta qualità.
• PESO: Più leggero dello scarico di serie.

Raccordo ed accessori per il montaggio: questo kit include il raccordo e/o semicollettore specifico e relativo kit di staffe ed accessori,che permettono un’installazione senza modifiche strutturali

Made in Italy,Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni0

OMOLOGAZIONE: Si

FORMA: Conico

CODICE: CF.5CAT.GPAN.BLT

DB KILLER e CATALIZZATORE : Il kit comprende il catalizzatore, che è montato nel raccordo. E’ possibile rimuovere le restrizioni per il rumore (DBKILLERS) ed anche il catalizzatore ma solo per uso RACING nei circuiti, l’utilizzo su strada in versione aperta non è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica