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GPR Powercone Evo PER Tiger Sport 660 2022/2024 e5 DAL 2022 AL 2024

Il prezzo originale era: 1.061,40 €.Il prezzo attuale è: 811,94 €.

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Scarico GPR compatibile con Triumph Tiger Sport 660 2022-2024, Powercone Evo, Scarico completo racing, fornito con db killer estraibile e collettore, non conforme per uso stradale

versione bassa Per l’installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto per un uso del prodotto con dbkiller installato. Si raccomanda di prendere visione delle istruzioni presenti nella confezione o dei tutorial visibili su www.gpr.it e su youtube.
Per gli acquisti on-line è necessario attivare la garanzia inviando l’apposito coupon timbrato dall’officina di installazione via email a certificato@gpr.it, per gli acquisti presso negozi fisici è sufficiente il timbro del negozio. Lo scarico ha un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso agonistico, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come solo sui circuiti, senza borse, senza frecce e porta targa o altro parti che entrerebbero in conflitto con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L’abuso di questa situazione sulla strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.
La garanzia è di due anni dall’acquisto, con diritto di riparazione con invio anche diretto alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non può fornire un nuovo silenziatore invece di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.

Terminale della serie Powercone Evo,direttamente dalle corse! Look super-sportivo, realizzato in acciaio inox 304 satinato a mano, con saldature TIG a vista sul cono, forma conica da diametro 70mm a Diam.110.

Montaggio: questo kit include il collettore specifico, con relative flange,boccole,staffe ed eventuale viteria,che permettono un’installazione senza modifiche strutturali, l’installazione prevede l’eliminazione del catalizzatore e quindi non è idoneo per revisioni

Questo articolo è venduto privo di catalizzatore e con dbkiller estraibile, l’utilizzo su strada in versione aperta è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica0

OMOLOGAZIONE: No

FORMA: Conico

CODICE: E5.T.97.RACEDB.PCEV

Raccomandazioni per il montaggio : i prodotti GPR sono plug and play,ma si raccomanda comunque di installare i prodotti in un’officina professionale, non saranno accettate contestazioni in caso di installazioni fai-da-te

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